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Válvula solenóide do injetor de combustível Bosch CR F 00R J02 703 para motor diesel Cummins Hyundai GAZ
A YS fornece válvulas solenóides correspondentes para vários injetores de veículos a diesel.A característica de resposta de alta velocidade da válvula solenóide é a chave para o controle preciso do injetor sobre o tempo de injeção de combustível, a duração da injeção de combustível e a realização de múltiplos padrões de injeção.
A capacidade de vazão da válvula solenóide é a chave para garantir o volume de injeção de combustível do ciclo do motor diesel sob diferentes condições de operação.O novo design do processo e a estrutura aprimorada da YS fazem com que a resposta dinâmica da válvula solenóide e a frequência de trabalho atendam aos requisitos de controle de injeção de combustível.
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Porca de retenção do bico do bico do injetor de combustível Denso, porca de retenção 7 # para injetor 095000-0760/5800
Existem três tipos de porca de retenção de bico para injetor de combustível diesel produzidos pela empresa YS: porcas de capa de bico tipo Bosch, porcas de capa de bico tipo Denso e porcas de capa de bico Carter.
O corpo do injetor de combustível, o bloco espaçador do injetor de combustível e a válvula de agulha são montados em um todo através da porca de capa do bico injetor de combustível.
A porca de retenção do bico injetor de combustível YS é confiável em qualidade, fácil de instalar e o processo de produção aprimorado da porca de tampa do bico reduz o custo econômico dos clientes.
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Arruela de cobre do injetor de combustível CR F 00R J01 806 para injetor de combustível Bosch 0445120213
As juntas do injetor de combustível common rail diesel YS não apenas desempenham o papel de vedação, mas também têm a função de dissipação de calor e isolamento térmico, para evitar que a válvula de agulha fique presa devido ao superaquecimento.A seleção da junta de vedação do injetor de combustível é muito importante, devemos tentar escolher a espessura e a alta qualidade da arruela adequada para o injetor de combustível.As arruelas injetoras de combustível YS são a melhor escolha para usuários globais.
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Válvula de controle Delphi CR 9308-625C para injetor de combustível EMBR00101D
Válvula de controle do injetor common rail Delphide YSpossui estrutura simples, peso leve e baixo consumo de energia.O momento de abertura e o tempo de abertura da válvula de controle podem ser ajustados conforme necessário.Desta forma, a velocidade de abertura e fechamento da válvula agulha pode ser controlada de forma flexível, a quantidade de injeção de combustível pode ser ajustada em uma faixa mais ampla e a lei de injeção do injetor de combustível pode ser alterada.
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Armação F00RJ02517 do injetor de combustível Bosch para injetor Cummins QSB6.7 0445120123
O conjunto de armadura Bosch é composto por núcleo de armadura, placa de armadura, guia de armadura, junta de almofada, esfera de válvula, sede de suporte e assim por diante.Que se move para cima e para baixo sob a ação da força eletromagnética e é um componente chave da válvula solenóide do injetor. O componente da armadura YS Bosch tem boa resistência ao desgaste, resistência à fadiga de contato e resposta sensível.
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Bocal Denso CR G4S008 para injetor de combustível 295700-0560 do motor diesel Toyota
O bico do injetor de combustível diesel YS controla o fornecimento de combustível do veículo com precisão, de modo que o motor do veículo tenha a proporção correta de ar-combustível em qualquer estado e mantenha o motor funcionando suavemente;ao mesmo tempo, o grau de atomização do combustível do bico YS é alto, para garantir que o combustível possa ser totalmente queimado.
A YS fornece série Bosch 110, série Bosch 120, série Bosch Piezo, série Bosch Φ3.5, série Denso, série Denso G3, série G4, série Siemens e outros bicos injetores de combustível para clientes globais.
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Placa de válvula de pressão Denso 10 # para injetor de combustível 09500-5800
A placa de orifício da válvula Denso YS pode resolver o problema de impacto rígido durante o processo de fechamento, reduzindo a tensão de impacto dinâmico, atenuando a vibração, aumentando a vida útil da placa de orifício da válvula, melhorando assim a vida útil do injetor.
